2017年3月3日金曜日

RHEINBACH クラシックギター ネックリセット Part.2

 こちらの続きです! ヒールの角度、左右の振り、ヒール下のカーブ、等を合わせてから、ボディの塗装を剥がしました。 ヒールを合わせるときに厄介なのは、ボディとヒールの間にカーブがあることです。
 あらためて嵌めてみると、きっちり収まりました・・・


 そして今度は、表面板に載っている塗装部分ですここも指板の範囲分剥がします。
 まだ仕上げの状態ではありませんが、塗装は分厚いです・・・ ダボジョイントですとこのまま接着すれば、12フレット下辺りで、隙間が空いてしまうのは明白です・・どちらにせよ、12フレット以降が落ちすぎてしまうために、指板の下に板を敷いて、テーパーに仕上げます。
 指板の下に板を接着しております。
 スプルースの板を接着したのがわかるでしょうか。これはすでにテーパーに削っています。
 ここまで来るのは本当に長かったですが、接着しました!
 サドル高が確保できるようになりましたので、製作交換します。今回はタスクサドルにいたしました。
 指板下の薄板は、表板の色に合わせて着色しました。あまり目立たないと思います。
 ヒール部



これで完成です!!
長い修理期間をいただきました。 修理のご依頼をいただきありがとうございました。

次回は、中西ウクレレの修理を予定しております!

Part1はこちらです→ http://asakurakobo.blogspot.jp/2017/03/rheinbach-part1.html

☆現在修理の受付はお休みしております。再開しましたら、またご連絡いたします。
お問い合わせは、お名前を明記してお願いいたします。

朝倉宏泰

2017年3月2日木曜日

RHEINBACH クラシックギター ネックリセット Part.1

 ドイツ製のクラシックギターをお預かりしました。(K様どうもありがとうございました!)
ヒールが浮いているということでしたので、最初はダブテイルジョイントのゆるみだと思いました・・・
 早速ギターを送って頂いて、ヒールが浮くようにして見てみるとこのようになっています・・・
 まずは、ボディ上にある指板を剥がしました。
 剥がして状態で、ネックを前に倒すとダボが見えてきました。接着剤が柔らかいゴムのようなものでしたし、この隙間の多さから簡単に抜けると思いましたが、実際には、何日もかけて抜いていきました。
 ネックが抜けました。ヒールの下と指板の下表面板、どちらも塗装がそのままでした。これでは剥がれます。
ダボジョイント・・・別にダボジョイントが悪いというわけではありません。
接着剤を綺麗にしてから、あらためて嵌めてみると・・・隙間だらけで全く合っていません・・
 仕込み角度の変更と、ヒールが密着するようにヒール下を削ることになります。
 まずはダボを抜いて、角度をあわせるように削ります。
 ボディ側は傷が付かないようにマスキングします。

Part2はこちらです!→ http://asakurakobo.blogspot.jp/2017/03/rheinbach-part2.html


☆現在修理の受付はお休みさせて頂いております。ギターの注文や修理の問い合わせは
右のプロフィール欄にあるメールアドレスからお名前を明記してお願いいたします!

朝倉宏泰



2017年2月26日日曜日

修理について。

いつもブログをご覧いただきありがとうございます!

現在修理の受付を一時お休みさせて頂いております。
再開しましたら、こちらに投稿いたします。

よろしくお願いいたします。

朝倉宏泰

2017年1月11日水曜日

今年もよろしくお願いいたします。

いつもブログをご覧いただきありがとうございます! 今年もよろしくお願いいたします!
ブログはすっかり出遅れてしまいましたが、昨年は、クアトロパロスの白寿単独コンサート、セカンドアルバムの発売、山陰ギターコンクールでのアレクサンドルさんの優勝、そして名古屋コンクールで朝倉ギターの展示もして頂きました。

今年もぶれないギター製作とギター全般の修理が中心になります。 ブログもなるべく更新していこうと思っております!


写真は、昨年末に完成したラジアルブレーシングギターです。
名古屋出身で、
海外のギターフェスティバルなどでも活躍されている、生田直基さんにご注文いただきました。
生田さん、どうもありがとうございました!

アーチバックの裏板
横板にもサップが入っております。ネックは特注でホンジュラスマホガニーを使用しました。
表面板は、ジャーマンスプルース
ギルバートスタイル、ピンブリッジのサドル

チューナーはギルバート。

現在、修理開始までかなりのお時間をいただいております。
お問い合わせは、プロフィール欄にあるメールアドレスから
せめてお名前は明記して送信してください!よろしくお願いいたします!

朝倉宏泰

2016年12月28日水曜日

Rozini カヴァキーニョ 表板割れ修理 

 ホジーニをお預かりしました。(I様どうもありがとうございました!)
落下させてしまったということで、表板が横板からはずれ、表面板も割れています。
 バインディングも割れ、ライニングからはがれています・・
 表面の割れ・・・ブリッジの前側まで割れています。
 ブリッジのウイングもはがれています。
 まずは、形を崩さないように表板を接着しました。塗装なしですので、目違いなどないように気をつけます。
 ブリッジと、ブリッジの前側の表割れを接着しています。
 こんな感じです。
 残りは後ろ側の割れです。
 割れ接着と、当て木も接着します。
 しっかりクランプして、なるべく段差がなくなるようにします。手も入りませんし、クランプを締めた時に当て木が滑って回転してしまうので、なかなか難しいです・・
 このようになりました。
 鏡に当て木が写っているのがわかるでしょうか。
 角度によってはほとんどわかりません。
 フレット、指板をクリーニングして、サドル接点で異音がありましたので、サドル接点を調整して
完成です!
修理のご依頼をいただき誠にありがとうございました!

次回は、リーインバッハの修理を予定しております。

朝倉宏泰

2016年12月24日土曜日

ラリビー L-10 左用ギターを右用に変更

 ラリビーL-10をお預かりしました。(Y様どうもありがとうございました。)
 左用ギターです。現行モデルとはインレイも違います。
 修履歴のあるナット・・
 サドルです。右用にするためにサドル溝を一度埋めてから掘りなおします。
 ブリッジに似た色を選びました。これからサドル溝を埋めるものを切り出します。
 サドルの底を少し均してから・・・

 接着しました。その後、出っ張りを削り面一にしてから溝を掘りなおします。
 溝を掘りなおしました!傾斜が付いていないように見えますが、これはブリッジ自体が斜めに付いているためです。

 ナットを取り外し、溝を綺麗にしてから牛骨で右用に交換します。

 交換したサドル・・
ラリビーは、ブレーシングパターンの関係でそれほど左右差を感じませんでした。厚みの違いはある程度ありますが・・
すばらしいギターでした!

修理のご依頼をいただき誠にありがとうございました。
次回は、カヴァキーニョの割れ修理を予定しております。よろしくお願いいたします。

朝倉宏泰