http://asakurakobo.blogspot.jp/2015/03/gower-guitar-part1.html ←こちらの続きです。
ブレーシング剥がれを接着していきます。
表側はこのようにクランプを使用します。
裏側は、マスキングし、中はターンバックルで締めて、外から軽くクランプします。
外からは 軽く締まる程度・・ 同じように剥がれていた13箇所をすべて接着します。
このギターは左用に使用されていたものを、また元に戻した痕がありました。6弦のナット溝が何度も埋められた痕があります。ナットは交換します。
接着剤が付いているので、綺麗にしてから交換しました。
白が飛んでしまってうまく撮れていません・・
こちらは樹脂製のサドルです。サドル溝と合っていなく、ブカブカです。
こちらもオイル漬け牛骨で交換しました。
ネックが少し起きていて、サドルがほとんど出せない状態ですので、サドル直下まで、弦溝を持って来て、テンションを稼ぐようにします。 ブリッジの厚みも薄く、弦の捩っているところがサドルにかかりますので、弦を張る前にボールエンドを足します。
このようになりました。
修理後は見違えるように鳴りました! 修理のご依頼誠にありがとうございました。
朝倉宏泰
2015年3月8日日曜日
2015年3月7日土曜日
Gower Guitar ブレーシング剥がれ等 修理 part.1
非常に珍しい、Gower Guitarをお預かりしました。 (H様どうもありがとうございました。)
ブリッジの剥がれ、本当に少しですので、ここは接着だけします。
古いギターですので、内部にホコリが溜まっておりますので、診断前に綺麗にします。
こちらは、表板裏側の写真です。 ブレーシングがはがれて浮いてしまっています。
これが原因で、表板が陥没しています。
低音側 エックスブレーシングの先の剥がれ。
サウンドホール上ブレーシングの剥がれ・・
裏板のブレーシング剥がれを確認する前に、ホコリをきれいに取り除きます。
剥がれている所は、ヘラが入っております。
剥がれていた場所を書き出しました・・・
続きはこちらです→ http://asakurakobo.blogspot.jp/2015/03/gower-guitar-part2.html
朝倉宏泰
ブリッジの剥がれ、本当に少しですので、ここは接着だけします。
古いギターですので、内部にホコリが溜まっておりますので、診断前に綺麗にします。
こちらは、表板裏側の写真です。 ブレーシングがはがれて浮いてしまっています。
これが原因で、表板が陥没しています。
低音側 エックスブレーシングの先の剥がれ。
サウンドホール上ブレーシングの剥がれ・・
低音側エックスブレーシング先の剥がれ。
ブリッジ下のブレーシング剥がれ・・
表板が陥没しています。裏板のブレーシング剥がれを確認する前に、ホコリをきれいに取り除きます。
剥がれている所は、ヘラが入っております。
剥がれていた場所を書き出しました・・・
続きはこちらです→ http://asakurakobo.blogspot.jp/2015/03/gower-guitar-part2.html
朝倉宏泰
2015年3月1日日曜日
ギタリスト 北代岳大さん。
最近、修理や製作でばたばたしすぎていて、ブログの更新が滞り、楽しみに待って頂いている方がいるのに申し訳ありません。
2月27日のことですが、ご注文いただいていたギターが完成しましたので、北代さんにお越し頂きました。
カーボンアンドバルサラティスブレーシングギター(スモールマンモデル)です。 メイプルアーチバックの裏板
ヘッドのインレイ
北代さんのブログはこちら→http://ameblo.jp/takechanman730
ありがとうございました!! 朝倉宏泰
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