アラウージョ カヴァキーニョ修理

 アラウージョカヴァキーニョをお預かりいたしました！（T様どうもありがとうございました！！）

 ペグは調子が悪いので交換いたします。ナットとペグ間で弦が当たっているところを削ります。

 ブリッジ、２，３弦の間に隙間があるのがわかります。一度はがしてから接着しなおします。

 サドルは、溝に対して緩いので交換いたします。

 フレットは、弦の後がついてしまっているので、弦との接点を元に戻すためにすり合わせます。

 こんな感じで完成です。

 ナット～ペグ間削りました。

 ブリッジをはがす前にコンタクトピックアップを外しておきます。へらを入れて外すのですが、ランアウト方向をよく確認して、へらの先端を曲げてから外します。

 外れました。残った両面テープはベンジンで拭いておきます。

 ブリッジをはがしました。写真は、整地しているところだと思います。歪んだ表板の接着面と合うように何度もすり合わせます。

 これは、ボディ内部に当てる当て木です。この後ブレーシングをまたぐ溝を掘りました。
必要であればアールも付けます。

接着完了です。

コンタクトピックアップを戻すために両面テープを切りました。

奇麗に拭いてからテープを貼り・・

 元の位置に戻します。

 こちらはペグ交換です。手前がついていたもの・・　カヴァキーニョの場合は、たいてい軸を短くする加工が必要ですので、ギター用のペグが取り付けられるかどうかは現物を見てからとなります。

 シャートラーは木製のつまみですので、湿度の変化等で穴が広がって空転を防ぐために、カーボンピンを打ち込んでいます。　

 取り付けできました！印象がガラッと変わります！

 ピックアップのコードが少し長いので、ブレーシングに当たらないようにクリップで止めておきます。

 サドル交換前に溝がきちんとできているか確かめます。あまりに荒いようですと一度埋めてから掘り直しになりますが、今回は、隅を少し修正するだけで大丈夫でした。

 サドル交換後、弦を張って完成です！！　修理のご依頼をいただき誠にありがとうございました！！　　朝倉宏泰