西野洋平 ヒール～ネックブロック、横板割れ、裏割れ、ブレーシング剥がれ、ペグ交換等修理 Part.2

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まずは、ヒールから横板を接着しました。割れてすぐでしたので目違いはほとんどありませんでした。内部の割れ止め接着の写真が1枚もありませんでした・・右側は、ヒールにダボを入れるところです。

 穴をあけました。とめ穴ですので、ダボには接着剤の逃げを作らないと最後まで打ち込めません。

 ダボが入りました。

 ヒールキャップを取り替えます。

 この写真はブレーシング接着の写真です。

 こちらも裏板ブレーシング剥がれ接着です。

 これは裏板割れの割れ止めを接着しているところです。

 ヒールキャップはこんな感じです。

 ボディをきれいに磨いて艶が出ました。30年間1度もメンテナンスしていなかったそうですので、汚れがかなりついていました。

 横板・・

 ネックも磨いて

 とてもきれいになりました。

 ヘッドも綺麗にし、軸感が39ミリでしたので、単式のシャートラーペグに交換しました。
このシャートラーは、ツマミにトラブルが起きることが多いので、つまみにカーボンピンを打っております。※現在、鉄弦を含めシャートラーの取り扱いはありません。

 サドルは、高音弦側だけカクっと落ちていたので、なだらかになる様になおしました。

汚れて茶色くなっていたナットもきれいにしました。

弦を張って完成です。ブレーシング剥がれも修理したので、音の張りもよみがえり、お客様にも喜んでいただけました。修理のご依頼をいただき誠にありがとうございました！　朝倉宏泰