Jose Ramirez 1a 指板調整、フレット交換 ナット、サドル交換、割れ修理等

 Jose Ramirezの修理をご依頼いただきました。（H様どうもありがとうございました。）

 修理内容は、フレット交換とローポジションの指板凹み、弦高調整。

 ナットの下に紙が敷いてありました。

 6弦の弦高が約5ミリと高く、それでもサドルは下げシロがないこの状態です。1弦側は指板調整すれば、下げる余地があります。

 ラミレスは、ビビリ防止のためなのでしょうか、６弦側の指板を薄く(今回は約4ミリ厚）削ってしまっているので、サドルを命一杯下げても弦高が高くなりがちです。(仕込み角度、反りは抜きにして。）　指板を外して下に薄板を敷くか、指板を厚い物に交換する方法もありますが、今回は、12フレットからローポジションに向かってテーパーに削ることにしました。
定規は、フレットの高さ分の厚みです。

 １と6弦しか張っていませんので、張力でもう少し高くなります。手でしならせながら、反り方を見ます。1弦側は、サドル高を確保できそうです。

 指板調整でへこみはなくなりました。

 フレットを打って仕上げたところ。

 サドルとナットは交換いたしました。

 6弦の弦高は、ギリギリまでサドルを下げた状態で、5ミリ近くありました。修理後は4.3になりました。1弦は、3ミリです。

 表板に割れがありましたが、過去の修理で、1枚当て木してありました。われが伸びてしまったということで、新たに2枚追加で貼りました。

6弦側の指板が4ミリくらいしかなく、もう少し厚めであれば、ローポジション側を多く削らなくてもよいのですが・・・修理後のローポジションの指板厚は12フレット付近と同じ4ミリになりました。

H様、修理のご依頼ありがとうございました。　朝倉宏泰
次回は、ヤマハのネックリセットを掲載する予定です！